国产“直-20”再次闪亮登场并进行飞行表演：10月10日举行的2019天津直博会上，中国陆军风雷飞行表演队的4架直-20再次闪亮登场，伴随着巨大轰鸣声，陆军“风雷”飞行表演队破空而来，表演队采用横队、纵队、楔形行队的编组飞行方式，按照作战小组、作战单元、作战模块的战术体系，再根据观众的视觉感受进行飞行动作调整，以更流畅的形式带来更高观赏度的动作。
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在2019年10月1日，庆祝中华人民共和国成立70周年国庆上，直-20直升机列装部队后首次亮相。从外形上看，直20通用战术直升机外形比较类似中国进口的美制“黑鹰”S-70C-2直升机，但与“黑鹰”不同的是，直20主旋翼采用五桨叶结构，具有更好的控制性和机动性;另外，直20在机身和尾梁连接处，有较明显的过渡结构，猜测是对机舱的运输性能进行了优化。

航空工业直升机副总经理陈光告称：高原飞行是直-20的重要使用方向。因为高原空气稀薄，从技术上来讲，在高原飞行的直升机的发动机必须具备相当可靠的能力。因此，可以说我国在直升机航空发动机动力方面已取得了一定的突破。据他透露，直-20直升机包括动力系统在内，所有部件都达到全国产。

航空工业哈飞总工程师王希豹表示，直-20应用了很多世界先进技术，包括振动主动控制、电传飞控以及新的旋翼低噪声构型、高性能的旋翼气动布局。在被问及直-20是否有可能上舰成为舰载直升机时，王希豹表示，直-20具有良好的拓展兼容性，高原、平原等各种环境下都可以使用，在海洋上也是可以使用的。

直-20服役后，配合国产大型运输机运-20的投送能力，中国陆军力量能够迅速被投送到热点地区，并形成机动突击作战能力，如果未来中国海军能装备大型两栖突击舰，搭载直-20等机型后将能够更好的应对诸如岛礁冲突等风险。而直-20将会给我国未来的直升机型号发展起到带动作用，未来的其他机型也有可能采用直-20采用的先进技术、借鉴直-20研发中的经验