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丰田这款“平民跑车”终于复活! 335马力
送交者: pchome[♂★★★★★有声有色★★★★★♂] 于 2019-08-11 18:24 已读 10652 次 1 赞  

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在2002年,丰田旗下的经典跑车Supra因效益不佳被迫停产,成为很多车迷心目中难以平复的遗憾。而在时隔17年之后,第五代丰田Supra终于在宝马的帮助下复活。如今Supra已经在北美市场开启预售,起售价格为5万美元,折合人民币约33.7万,而在美国市场上这款车仍属于“平民跑车”的范畴。而Supra的到来,也意味着又一款日系“平民跑车”诞生! 6park.com


虽然说情怀依旧,但其实第五代的全新Supra已经是“物是人非”,因为这款车是基于宝马CLAR平台打造而言,属于宝马Z4的“姊妹车型”,脱离了对第四代车型基因的传承。不过话又说回来,在搭载了宝马X4同款的“三大件”之后,全新一代Supra的综合实力也完成了一次蜕变,而我们则需要再重新认识一下这位曾经的“老伙计”了。 6park.com


虽然说在平台上焕然一新,但全新Supra的外观设计依旧对经典做出了致敬,这款车在肌肉线条的处理上延续了第四代的风格,不过它也融入了很多激进和前卫的元素。新车的大灯采用了“开眼角”的设计,矩阵式的LED灯组显得犀利而有神,前包围在致敬经典的同时也采用了蜂窝状的进气格栅,整体视觉效果颇为运动。 6park.com


Supra的车身侧面线条圆润而饱满,而且前后轮的轮眉设计也凸显出了很强的力量感,此外这款车不仅采用了50:50的前后配重,对空气动力学的设计也进行了优化。19英寸的五幅式熏黑轮毂搭配上红色的Brembo刹车卡钳,具有很强的视觉冲击力。而在车身尺寸方面,Supra的长宽高分别达到了4380*1865*1290mm,和全新一代的宝马Z4近乎一致。 6park.com


在尾部设计方面,Supra同样比较大胆,大尺寸的“鸭尾式”后扰流板配合上巨大的“泪眼式”尾灯,很难想象这会是一台丰田旗下的跑车。虽然这款车没有采用双边四出的尾喉,但双边双出的大口径尾喉还是具有很强震慑力的。 6park.com


在内饰方面,全新Supra就带着一股“德系味儿”,悬浮式的中控屏、物理按键布局和“大鸡腿”换挡杆都是源自宝马内饰的设计理念。而在用料方面,Supra的车内采用了大量的真皮材质进行覆盖,而且在中控区域也增添了不少的碳纤维装饰面板,在档次感方面也延续了宝马的豪华传统。 6park.com


作为CLAR平台的产物,Supra搭载的是一台3.0T的L6涡轮增压发动机,最大功率335马力,最大扭矩495牛·米,匹配的是来自ZF的8AT变速箱。有了这套动力总成的加持,全新一代Supra的百公里加速时间仅为4.1秒,曾经的“直线王”再次重现江湖。 6park.com


时隔17年,Supra这款丰田旗下的“平民跑车”终于复活,虽然拥有着很为强劲的实力表现,但其本质上却更倾向于是一款德系跑车。值得一提的是,Supra不仅搭载了宝马同款的3.0T 8AT,它也和全新Z4公用一条生产线,同样都是产自奥地利。有了宝马的“硬件”支持,再加上曾经的情怀支撑,第五代Supra未来的市场表现还是值得期待的。

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