首款悍马EV正式亮相 外形科幻百公里加速3秒
通用汽车发布了一段30秒的广告视频,广告的主角让全世界的车迷奔走相告,究竟是什么车有这么大的魅力呢?那就是悍马EV。
提起悍马这个品牌,大家首先想到的是什么呢?我相信绝大部分车迷脑子里的印象绝对是硬汉形象。但是它夸张的油耗也让它于时下的大环境格格不入,随着汽车电气化的到来,通用汽车决定复活这个经典品牌,以电气化的形式让悍马重获新生。
近日,悍马EV终于正式亮相,当年动辄20升往上的油耗巨无霸油老虎,摇身一变成为全能、高性能的纯电动SUV。爷啊兄弟们!我曾经也幻想过,开上这么霸气的车会是什么样子的。悍马EV外观延续了之前霸气的传统设计风格,并且适时地增加了独特的未来科幻元素。比如把HUMMER字样写入既是分段贯穿式大灯,又是前格栅当中。前机盖的线条依然硬朗。再比如双拼色的车顶,以及包含H字母的尾灯等等。这些元素集合在同一款车上,无不是在向世人宣告着,“我胡汉三......”不是,我悍马又回来了!
青回
内饰部分,整体内饰的设计风格与外观相呼应,横平竖直的线条,给人一种硬派越野车的感觉。还有一点就是,悍马EV并没有因为是电动车,为了要科技感,而去掉物理按键。我个人认为,物理按键真心比触摸式的好用太多了。中控屏也非常大,达到了13.4寸,就那样直直地立在那里,就好像在操作台那里绑了一块PAD一样的感觉。仪表也是全液晶式的,仪表盘两侧的空调出风口也是矩形的一个设计,很有力量感啊!
动力部分,悍马EV搭载三台电机,最大功率764KW,峰值扭矩达到了难以置信的15000牛·米,百公里加速在3秒左右。很多小伙伴可能对这个数据没有什么概念啊,这个数据是别克英朗(参数丨图片)的100多倍。新车将采用200千瓦的电池容量,预计续航里程达到563公里,并且可以支持快充。可以使用350千瓦高速充电桩,充电十分钟续航增加160公里。这里有个小细节,在充电过程中,悍马EV的LED大灯带会有电量显示,像给手机充电一样,设计感不错。
悍马EV的四驱系统将搭载自适应空气悬挂,开启越野模式时,底盘自动升高,最大离地间隙可达404mm,接近角达到49.7度,离去角达到38.4度,动向通过角可达到32.2度。当然了,锁止差速器也是必然配备的,像它的前辈们一样,应付绝大多数越野路况自然不在话下。
并且新车还有车底各个方向的摄像头,同时在中控屏显示当前车身倾斜角度,专业越野状态数据。这个配置,让整个越野过程显得非常无趣。更厉害的是,支持四轮转向的crimework蟹行模式,碰到狭窄路况或者前后不能脱困的情况时,可以像螃蟹一样横着走。这个功能可以秒杀绝大多数越野车,什么丰田霸道?悍马EV才是真正的横行霸道!
悍马EV也搭载了目前流行的L2+级自动驾驶系统,支持自动变道和自动超车功能。如此看来,悍马EV在赛道上是台高性能跑车,在野外就是台越野利器,还真的是无所不能了!
有人说情怀是无价的,也有人说情怀是绿油油的韭菜,那什么是情怀呢?我认为,情怀就是在错误的时间遇到了对的东西,你非常喜欢ta,但是以你当时的条件,你却不能够拥有ta!当你有了能力之后,也许你将很难再找到同样的ta。所以,我们也许是幸运的,能够为自己的情怀买单!
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