中国已成为汽车出口大国，图为江苏连云港码头本月13日的空拍照，一批国产汽车即将装船运往海外市场。新华社
若按美元计，2022年全年中国出口年比仅增长7.0%。但在中国海关总署公布的出口重点商品中，去年汽车（包括底盘）出口表现却格外亮眼，全年出口达到332.1万辆，大幅成长56.8%；出口金额达601.56亿美元，年成长率更高达74.7%。

中国汽车工业协会指出，自2021年，中国汽车出口全年总量首次突破200万辆，打破之前在百万辆左右徘徊的局面，实现了跨越式突破。在去年中国整车出口排名前十的车厂中，上汽出口量达到90.6万辆居冠，其次是奇瑞的45.2万辆，和特斯拉的27.1万辆。

据中国汽车工业协会统计，去年截至11月，中国整车出口最大市场是墨西哥，去年前11个月共计出口21.9万辆，其次是沙特阿拉伯的20.5万辆和智利的20.1万辆。

中国证券报报导，中金公司表示，2021年以来，中国乘用车出口市场结构有所优化，出口市场多元化，逐步形成「内核市场加多点开花」的海外销售结构。头部车企海外销量绝对值仍小，加上销售市场分散，各车企在海外市场的份额尚处于低位，单一区域市场份额不超过5%，潜在增长空间较大。

中信证券认为，目前全球各国正积极推出新能源汽车引导政策，这将为中国电动汽车出海提供黄金窗口期。预计2030年，中国车企海外销量可望达到550万辆，其中电动汽车的海外销量将达到250万辆。