2022年电动车销量突破里程碑，占全球新车销量的比率首次突破10%。（美联社）
去年电动车销量突破里程碑，占全球新车销量的比率首次突破10%，主要是中国和欧洲地区的强劲成长所推动。但整体新车销量不增反减。

华尔街日报报导，根据追踪汽车销量的研究机构LMC Automotive和EV-Volumes.com，2022年全球纯电动车销量大增68%到大约780万辆。纯电动车销量在欧洲新车的市占是11%，中国是19%。如果加上油电混合车，电动车销量在欧洲新车的市占增至20.3%。

在美国，电动车推出的速度落后中、欧，但车厂去年卖出80万7180辆约电动车，在新车销量的占比升到5.8%，高于前一年的3.2%。特斯拉仍旧是全球最大电动车制造商，但传统汽车制造商正在拉近与特斯拉之间的差距。

根据德国汽车制造商协会（VDA），在欧洲最大车市的德国，电动车产量占新车的25%。去年12月，电动车销量已经超过传统汽车。

电动车销量激增和更广泛车市的不景气形成对比，后者因全球经济疲弱、能源成本高涨和供应链干扰而受创。去年整体新车销量下滑1%到8060万辆，幸有中国大陆成长近4%，部分抵销了美国减少8%和欧洲减少7%的影响。

许多车厂都遭遇电动车销量成长而整体汽车销量受挫的情况，包括：德国豪车品牌宝马（BMW），去年的新车销量减少5%而电动车销量成长逾一倍；欧洲最大车厂福斯新车销量下滑7%而电动车销量增加26%。