福特汽车正与比亚迪谈判，讨论出售一家德国工厂的事宜。(取材自新华网)
据《华尔街日报》援引知情人士透露，福特汽车正与比亚迪公司谈判，讨论出售一家德国工厂的事宜，福特汽车德国高端主管计划下周前往中国大陆讨论出售萨尔路易工厂的可能性。

知情人士表示，谈判还处于初步阶段，交易可能最终会失败。福特正在评估大约15名潜在投资者的兴趣，包括比亚迪等制造商，以及与制造商合作的金融投资者。

据路透此前报导，德国IG Metall工会1月23日表示，福特汽车计划在欧洲裁员约3,200人，包括多达2,500个产品开发职位和700个行政职位，其中德国地区受影响最大。

公开消息显示，德国萨尔路易士工厂在2017年获得了6亿欧元的投资，为生产Focus车型做准备。但随着福特汽车逐渐向其它成本更低的欧洲生产基地靠拢，萨尔路易士工厂的产量开始逐渐下降。

相比在欧洲市场收缩的福特，比亚迪则自去年以来迅速加大在欧洲的投资。去年10月3日，欧洲租车公司龙头企业Sixt宣布与比亚迪达成合作协定，将在未来6年时间内采购10万辆比亚迪新能源汽车以完成对现有车队的零碳化升级。

去年9月28日，比亚迪在欧洲举行发布会并宣布选择比亚迪唐、汉以及Atto 3（即元PLUS）三款车型作为进入欧洲市场的首批车型，售价则分别为7.2万欧元、7.2万欧元和3.8万欧元，首批量销售国家为北欧三国、荷兰、比利时和德国。

对于比亚迪而言，福特萨尔路易工厂所在的德国萨尔州也能够为中国出海企业更好地提供配套服务。

此前，比亚迪和福特的合作其实已有先例可循。去年11月，比亚迪宣布有意收购福特在巴西巴伊亚州的工厂。根据巴伊亚州政府的披露，比亚迪将在福特曾经的工业园区内新建包括底盘组装、磷酸锂铁电池以及电动汽车总装在内的三个工厂。工程计划于2023年6月开工，并在2024年下半年投入运营。比亚迪预计届时巴西市场的电动汽车渗透率将超过30%。