很多时候，我们经常看到RCS这三个字母，也就是雷达的反射截面积，其值越小隐身能力越强，那么被发现就越难。目前比较公认的隐身能力较强的不外乎现役的隐身轰炸机和隐身战斗机，F-22、F-35、SU-57、歼20还有目前唯一现役的隐身战略轰炸机B-2幽灵。那么，单价过20亿美金的B-2能入围全球军用飞机突防能力前三吗？

如果是在二十年前提出这个问题，那么答案显而易见。但随着雷达技术的不断提升，进入21世纪后，雷达隐身能力已经不再是隐身飞机可以防空系统面前瞒天过海的资本。隐身飞机针对的主要是毫米波雷达，对于广泛应用于远程预警的米波和分米波雷达本来就没有很好的反探测能力，因此发现隐身飞机并非难于登天，只不过在发现之后的定位和跟踪属于技术难点。
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因此，如果B-2面临拥有高性能、多种类反隐身雷达的防空体系，完全不被发现的可能性不大，这种情况下只能说B-2因隐身能力强而具有比同级别其他飞机更强的突防能力，至于这种突防能力是否世界顶尖不能一概而论，但是我们不能忽略另一个问题——航程。B-2是目前所有隐身军用飞机里，航程唯一超10000km的。这意味着，B-2在执行一些远距离任务时不需要加油机甚至不需要伴飞。这也恰恰体现出了B-2出其不意攻其不备的优势，而隐身战斗机如果执行远距离攻击任务，可能要进行空中加油，其带动的整个作战群规模较大，对于监控体系齐全的国家而言，隐身战斗机的动作可能更容易发现。而B-2则不然，接到命令载弹起飞就可以直达目标。

还有一个问答需要注意的是，即便反隐身雷达目前技术再如何成熟、性能再如何先进，也不可能在国土范围内实现全域无死角覆盖式的部署，甚至连边境地区都不可能无缝覆盖，这就给了B-2以可乘之机。

当然，这种漏洞同样能被其他作战飞机利用，因此不能以此作为B-2突防能力强的证明。总体来说，B-2确实拥有在当前的作战飞机当中拔尖的突防能力，但具体到实际应用时，受到的影响因素非常多，特别是受防御一方国土面积大小、装备技术水平、防空体系完善程度的影响尤其严重。

再考虑到不同设计特性的作战飞机在面对不同的防空体系前突防能力表现完全不同，因此不能简单地评价B-2的突防能力在当前的隐身作战飞机中处于第一，但是非要给个突防能力，那B-2自己如果说自己近前三，其他战机似乎也很难反驳。