回答: 强制大哥：我只是说我自己的经历和感受，呵 由 rockustore 于 2015-10-20 20:22

首先声明我不是德国车粉，相反我不喜欢德国车。

但是客观来说，刹车抱死大部分能查的就是机械，也就是看看caliper能不能回位，caliper pin有没有卡住，还有刹车管有没有堵住。你都说了他们查过了没查出来，那就基本上确定不是这些机械的问题。

另外一个可能出毛病的就是电子控制系统，现在车很多电子辅助能控制刹车的，比如ABS，防滑，4驱，先进点的还有自动防碰撞系统，刹车过热补偿，很大程度都是靠给单个车轮刹车或者调节车轮的刹车分配来实现的。

电子的东西你也懂的，往往重启一下就没事了。而且除非问题正在发生，不然仪器也测不出什么。所以他们也只能靠经理拼着老命去给你当小白鼠试驾，希望能重现这个问题。

还有车出问题这种事情基本上就是看运气的，质量好的有如丰田也不是没有问题，只不过是碰上的几率小而已。所以我认为不能因为个案一拍子打死。

我个人感觉是纯机械的东西有问题比较容易重现，电子的东西一般人很难找出问题。我买车看到先进的功能第一反应一般是10年以后这东西坏了怎么修，能不能找到配件之类的。有的人4～5年换车就不必在乎这些。

看你对这车也有心理阴影了，赶快trade in好了。