最新数据显示，丰田汽车11月的全球产量仅比去年同期下滑不到1%，可能成为供应链受阻开始缓解的最新迹象。(美联社)
最新数据显示，丰田汽车11月的全球产量仅比去年同期下滑不到1%，可能成为供应链受阻开始缓解的最新迹象。
丰田今（24）日表示，11月总共生产82万1,329辆车，比去年同期的82万8,606辆下滑0.8%。丰田11月卖出77万4,143辆车，年减9.2%。
丰田和其他日本车厂正设法提振产量，弥补今年稍早宣布减产而流失的进度，当时东南亚实施防疫封锁措施，导致这些车厂延后取得关键零件。
某种程度而言，供应链受扰情况已有所缓解，但日本车厂仍不时宣布停工，包括丰田20日宣布，明年1月起五座日本厂部分停工。丰田原本预计11月生产100万辆车，随后下修至85万至90万辆，最后产量未达标。
零件供应商警告说，不确定供应链情况何时回归正轨，因芯片缺货、物流延宕及Omicron新冠变种病毒疫情猖獗，使未来数月的展望蒙上阴影。
根据Fitch Solutions最新的报告，供应链现正面临的种种风险，到2022年可能持续打击销售成长。不过，Fitch Solutions也预估，明年的全球汽车销售预料回升，甚至超越疫情爆发前的水准。