后备箱水箱DIY，最近进度慢。。。
近来遇到很多糟心事儿受到重创，进度很慢，不过自制屁股排气风道好了，就发个贴吧。下一步做进气风道，新的漩涡壶和扩张壶和预冷水道和仪表，完成水路系统。 6park.com6月底从这个糟心样子开始。
00 6park.com排气风道大概这样。
10 6park.com-------------------- 6park.com车内视角，支撑架，防虫防蜗牛铁丝网。
11 6park.com炫一下自己的工具们，本穷B和大牛们不同，工具买得很少就那个Cleco小工具，其它全都是二手自修和自己手工打造修改或自制。焊接螺丝也都是自己车铣
13 6park.com加长工具是万用好手，像俄这种体力不支的弱鸡必须要加长，也要注意定心很好抛光防锈。
14 6park.com我之前花宝贵200cny买过非常漂亮的longflex扳手，丢了后买不起替换的了，自制个吧，虽然棘轮和灵巧远远不如正牌但是便宜可用。注意自制longflex ratchet时，那个flex ratchet head的旋转不能太松，一定要特别紧特别坚固！因为longflex最耀眼就是各种狭窄角落的处理，但是伸进狭窄角落很长、如果头子乱转可是非常不爽。Longflex体裁的灵巧和大扭矩是非常惊人的好用
15 6park.com不光可以做扳手，想可以像螺丝刀一样使用，还比螺丝刀顺手好用力多了。
16 6park.com-------------------- 6park.com因为偷油獭的油箱挂在屁股，所以后备箱很浅，一切必须精打细算；水箱没像很多甩尾车一样放平那不直观，倾斜了55°，和玻璃岔开一点点距离，以后做好进气风道盖上就不会烤太严重。
20 6park.com我不想像赛车一样把屁股完全切掉做成框架减重，为了屁股开口尽量开大一点，也侵占到后备箱卡锁的空间了，做了DIY修改把锁扣改小了。
21 6park.com波登拉线绕个圈接上，试验卡锁非常良好。
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-------------------- 6park.com顶视图。
31 6park.com左面这个粗糙的3寸排气直接绕过水箱排到热风里。计划这是进水管预冷/舱内蓄电池废气/扩张壶relief的排放接口
32 6park.com虽然俄是个穷B自修工也没真正的压边工具，但是一切按照高标准来因为这套水路将会高压1.3-1.5。我做的所有接口都是焊厚一圈打磨抛光仿照压边效果。
33 6park.com还是可用可靠的。
35 6park.com后悬挂塔目前不太计划大改，新的漩涡壶就挂在铝bar上吧；扩张壶要挂高计划挂在滚笼上，扩张壶回水从前后座之间下去。后座右座当然不计划能带人了。。。 后座左座能伸伸腿拉床睡个觉足够了。反正我既无朋友也无家人。
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-------------------- 6park.comBoot rad屁股视图。
41 6park.com现在只是装了一个14" 140w fan试装下test fit。未来会1个14寸+1个13寸共280w
42 6park.comLol可以看到3"那个管子开口。新的部件全都是不锈钢（0.8mm薄板，2mm高刚板，自制焊接螺丝等等等等。。。）防水防湿会省心很多，原来的部件也都非常仔细强化处理了
43 6park.com 6park.com-------------------- 6park.com小细节方面A，不锈钢板上直接铆了钢丝网，但是冷轧版全部焊接了螺丝、加了点gasket防止钢丝网刮擦漆面。
51 6park.com仔细处理，尽量万无一失给自己省心
52 6park.com 6park.com-------------------- 6park.com小细节方面B，自制的铝架安装俄觉得自己做得还是不错的若需要可以参考，lol DIY把铝合金和不锈钢螺丝“焊”在一起不仅固定无比坚固稳定万无一失（实际上只是用4043快速full fusion build up把不锈钢包在里面，4043本身也很强，冷缩后无比坚固肯定超过铝基材够用即可），也考虑好了阻尼减振、热胀冷缩余量等等。各处都是各种自制或买的橡胶件，连接件是松配合但是安装时用外卡钳帮着装非常坚固。
61 6park.com顶上这个固定算好，准备自制不锈钢tab。
62 6park.com切高压厚胶管和gasket material做的减振稳定。
63 6park.com松配合的自制不锈钢小tab左右一对，虽然松配合但是可以看到螺丝位活动空间，外卡钳应力配合好打扭矩锁紧后还是非常实在实用的。
64 6park.com 6park.com-------------------- 6park.comLol虽然首图那个后备箱糟心图，但是可是比刚买时好多了也是自制大修过的。原车贴过隔音，这是我最憎恨的东西。隔音材料会积存水汽，只要有个口子就会开始大锈，那时油箱开着开着掉下来了，俄的心脏都要跳出喉咙了吓死了。
e1 6park.com这是那时自修的图，以前也发过。
e2 6park.com那时油箱自修以后，可是终于非常省心了。这次搞风道之前拆下油箱，拆时也看了一切我做的部位都非常完美仍然跟这张图、那时刚做完的新的一样
e3 6park.com俄之前跟买买提知名水军老色狼拌嘴（老色狼那个水军篡改俄的发言和发图，被抓了正着还恬不知耻装傻。他也号称是米华吧，但是篡改我的图截屏文件名是“捕获4.jpg”，ps字体全都是宋体和黑体，俄觉得压根就是国内水军，长期北米生活的米华不管好坏，除非喜爱中文系统和软件达到了较为狂热的程度，否则也不太可能这么露骨吧），那时俄有一次失误甩尾屁股向前式了，也不敢油刹怕高速倒行别再误操作爆了powertrain，结果70mph rear ended把水泥墩都撞歪了。但是丰田的屁股毫发无伤仅仅掉漆，俄看旁边没人马上掉头开走了。老色狼那时骂我这不可能怎么可能丰田70mph rear ended水泥墩上毫发无伤，不过Celica油箱挂在屁股上所以屁股是非常坚固的保险。不过俄对老色狼的反击也有一点不太公平，因为那时俄也修理油箱对屁股修过了。虽然俄的DIY自修从工程上和用料上应该都不如丰田原装，但是手艺上俄还是比较自信的全都是full penetration fusion weld哈哈，可能对屁股强度还是有些许稍稍加强或许
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贴主:Riiken于2023_08_22 13:36:03编辑评分完成：已经给 Riiken 加上 1000 银元！
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