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氩弧焊电焊真是爱好者DIY必须掌握的技能,及鉴赏齐藤大悟最漂亮的一辆框架R34
送交者: Riiken[☆★声望品衔8★☆] 于 2021-11-20 5:10 已读 7189 次 5 赞  

Riiken的个人频道

之前弄好的40000铢=$1200破车已经非常安全可靠了,赞美6速手动变速箱,区区经济1.6自吸发动机,2档(对于5速相当于1.5档)居然有不强但是非常显著的推背感,收油pop & bang连发,很好玩了 6park.com

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现在正在全力修复在可疑事件被人破坏的老车(唉,独自一人没收集证据,无法起诉报警),主要是车身前半身框架和火墙变形,RL悬挂塔也有2cm位移虽然能修,但决定就此机会干脆切掉整个车头做成全框架结构(一般是保留塔和大梁不切,只是水箱架和灯架做成tubular front end,但毫无疑问干脆连塔和大梁切掉,做成space frame frontend会更轻,更强,更好修)。 6park.com

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转贴:Celica tubular front end(脸书上另有一辆6g ST205改成框架的,但我忘存图了)
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当然先从简单的开始了,计划好
1先把后半身滚笼焊好,这是目前做的,请轻拍 6park.com



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然后:
2发动机能启动但进气mani有漏气,弄好后长时间运行空转一下,确保没其它问题
3下掉发动机,拆掉油箱,做成后备箱水箱
4修好钣金车顶,左A柱,火墙,前半身也做成滚笼,另+横框
5前车身全面框架化
6然后慢慢改进。 6park.com

我目前只是用坡口器焊直管(AISI 4130, 45mmOD 2.5mm thick),虽然想做一个手动弯管机,但是只有小车床没有铣床挺难的。
所以这个后半身滚笼我设计并不高效,而且要走水管,风扇风道到后边,不能焊得完整。 6park.com





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不管怎么说,作为一名穷人,虽然不能搞神车大马力,但是电焊手艺练好,玩一下花费很少。
不过还是看看名人牛人的极端方式,我一直喜欢看B is for Build做纯粹框架车身(连车底都切掉)。 6park.com

转贴:播主B is for Build
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下面转贴一下另一个齐藤大悟的,这辆算是极端了 6park.com

转贴:http://www.speedhunters.com/2021/03/daigo-saitos-r32-skyline-has-a-2jz/
惊人的机舱空间,这明明是还能再塞进另一个发动机有没有!

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副车架和悬挂当然也都是框架的。ST205不说丰田车厂赞助的大神Rod Millen了,我有见过希腊,俄国,以及其他几位爱好者大神也是做成框架结构(甚至用铝合金材料),我目前不打算这么极端,保留原车底,因为穷人自己单独一人电焊钣金,太极端了就要论年算了。

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齐藤大悟大牛搞得确实地道漂亮,本穷人只能学习+努力!虽然穷人没钱搞不起太多电子和锻造,但电焊框架、歧管、机架都是花不了啥钱的。
(焊一整个月,10立方氩气,1kg 308L,309L,1kg 4043,4047,顶死也就2000铢=$60。买钢管,钢板之类原材料更便宜,即使优质厚实4130,一根6.5m长也就$50,这后半身算上main hoop也就15m,大概连电费和漆费一起也才约~$300) 6park.com


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